Ne laissez pas l’Ile-de-France hors de vos plans de voyage cet été : découvrez comment les jeunes franciliens peuvent aussi profiter du pass rail à 49 euros

Si vous avez moins de 27 ans et que vous habitez en Ile-de-France, une nouvelle intéressante est sur le point de chambouler vos projets de voyage pour l'été.

Une offre estivale alléchante pour les franciliens #

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la région Ile-de-France ne sera pas exclue du dispositif de voyage illimité sur les réseaux TER et Intercités cet été.

Alors, si vous envisagez de vous rendre régulièrement à Caen, Lyon, Reims ou Bordeaux cet été, n’ayez crainte. Le pass rail de juillet et août à 49 euros est également disponible pour vous. Il suffit de l’acheter à partir du mois de juin et de prendre un TER ou Intercités au départ d’une gare parisienne ou francilienne.

Des précisions sur le dispositif #

Il est important de noter que l’absence de l’Ile-de-France du dispositif, qui était pourtant souhaitée par les autres régions, avait suscité des inquiétudes parmi les futurs usagers. Ceux-ci étaient incertains de la validité du pass rail sur les trains arrivant ou quittant la région.

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Cependant, selon des sources proches du ministre délégué aux Transports Patrice Vergriete, seuls les trajets internes à l’Ile-de-France ne seront pas compris dans le dispositif. En d’autres termes, les métros, les RER et les Transiliens, déjà couverts par le pass Navigo, ne sont pas concernés.

Utilisation du pass rail pour les franciliens #

Avec ce pass rail, vous pouvez prendre un train de la gare de l’Est vers Strasbourg ou un autre de Lille vers la gare du Nord sans problème. L’achat du pass ne sera pas conditionné à l’adresse de l’usager, mais seulement à son âge. Par conséquent, si vous êtes francilien et que vous souhaitez vous rendre cet été au Havre ou à Rouen, vous n’aurez pas à quitter d’abord l’Ile-de-France pour monter ensuite dans un train régional.

Cependant, dans les autres régions, le pass rail sera valable sur tous les trains TER et Intercités.

Les plans futurs pour le pass rail en Ile-de-France #

Il semble que l’administration travaille sur une solution pour intégrer l’Ile-de-France au pass rail dès l’année prochaine. Cependant, de nombreux défis techniques se posent, liés à l’organisation des transports dans la région capitale et à l’existence du pass Navigo.

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Il faudra attendre septembre et le bilan du dispositif pour y voir plus clair. Cependant, Pierre-Jean Baty, conseiller régional Modem d’Ile-de-France et membre du conseil d’administration d’IDF Mobilités, croit qu’il existe une solution pour fusionner le pass rail et les pass Navigo dédiés jeune au sein d’un même dispositif.

Résumé du contenu:

🚆 Nom du récapitulatif Récapitulatif
Offre pour les franciliens Les jeunes de moins de 27 ans résidant en Ile-de-France peuvent bénéficier du pass rail à 49 euros pour les mois de juillet et août.
Dispositif du pass rail Le pass rail est valable pour les voyages en TER et Intercités en dehors de l’Ile-de-France, mais pas pour les trajets internes à la région.
Plans futurs Des efforts sont en cours pour intégrer l’Ile-de-France au pass rail dès l’année prochaine, malgré les défis techniques liés à l’organisation des transports dans la région et à l’existence du pass Navigo.

FAQ:

  • Le pass rail est-il valable pour les jeunes franciliens?Oui, les jeunes de moins de 27 ans résidant en Ile-de-France peuvent bénéficier du pass rail.
  • Le pass rail couvre-t-il les trajets internes à l’Ile-de-France?Non, le pass rail ne couvre pas les trajets internes à l’Ile-de-France. Les métros, RER et Transiliens sont déjà couverts par le pass Navigo.
  • Quand peut-on acheter le pass rail?Le pass rail peut être acheté à partir du mois de juin.
  • Quels trains sont couverts par le pass rail?Le pass rail est valable pour les voyages en TER et Intercités en dehors de l’Ile-de-France.
  • Y a-t-il des plans pour intégrer l’Ile-de-France au pass rail dans le futur?Des efforts sont en cours pour intégrer l’Ile-de-France au pass rail dès l’année prochaine, malgré les défis techniques.

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